BMW
Professionelle Instandsetzung & Austausch in der Schweiz
MOTORSCHÄDEN BEI BMW
Präzise Diagnose. Professionelle Lösung.
BMW-Motoren gelten als technische Meisterwerke. Doch auch Premium-Technik ist vor Verschleiß nicht gefeit. Wir sind Ihr Spezialist für BMW-typische Motorschäden und bieten sowohl Instandsetzung als auch Austausch.
Kritische Motoren
N47 DIESEL
2007-2015
Steuerkette, Ölpumpe
1er, 3er, 5er, X1, X3
N20/N26 BENZINER
2011-2017
Steuerkette, Turbolader
1er, 2er, 3er, 4er, X1, X3
S85 V10
2005-2010
Lagerschalen, Nockenwelle
M5 (E60), M6 (E63/E64)
B47/B57 DIESEL
2015-heute
AGR, DPF, Turbolader
Alle aktuellen Diesel-Modelle
BMW Motor Finder
GETRIEBESCHÄDEN
Automatik. Schaltgetriebe. M-DCT.
BMW-Getriebe sind hochkomplex und präzise abgestimmt. Schaltprobleme, Ruckeln oder Geräusche deuten auf Verschleiß hin. Unsere Spezialisten kennen die Schwachstellen jeder Baureihe.
Typische Defekte:
-
- ZF 8HP Automatik: Mechatronik, Wandlerdefekte
- M-DCT: Kupplungsverschleiß, Hydraulikprobleme
- Schaltgetriebe: Synchronringe, Dual-Mass-Schwungrad
- SMG/DCT: Pumpenausfall, Softwareprobleme
Details
N47 DIESEL (2007-2015) Problem: Steuerkettenverschleiß, Ölpumpe Symptome: Schleifgeräusche beim Start Modelle: 1er, 3er, 5er, X1, X3
Kosten: 3.500 – 8.000 CHF
N20/N26 BENZINER (2011-2017) Problem: Steuerkette, Turbolader Symptome: Leistungsverlust, Rasseln Modelle: 1er, 2er, 3er, 4er, X1, X3
Kosten: 4.000 – 9.000 CHF
S85 V10 (2005-2010) Problem: Lagerschalen, Nockenwelle Symptome: Klopfen bei hohen Drehzahlen Modelle: M5 (E60), M6 (E63/E64)
Kosten: 12.000 – 18.000 CHF
N63 V8 (2008-2015) Problem: Ventilschaftdichtungen Symptome: Blauer Rauch, Ölverbrauch Modelle: 5er, 6er, 7er, X5, X6
Kosten: 6.000 – 12.000 CHF
B47/B57 DIESEL (2015-heute) Problem: AGR, DPF, Turbolader Symptome: Notlauf, Leistungsverlust Modelle: Alle aktuellen Diesel-Modelle
Kosten: 3.000 – 7.000 CHF
ZF 8HP AUTOMATIK Probleme: Mechatronik, Drehmomentwandler Symptome: Ruckeln, verzögertes Schalten
Reparatur: ab 2.800 CHF
M-DCT (Doppelkupplung) Probleme: Kupplungsverschleiß, Pumpe Symptome: Schaltruck, Geräusche
Reparatur: ab 4.500 CHF
SMG/DCT (M-Modelle) Probleme: Hydraulikpumpe, Software Symptome: Gangwechselprobleme
Reparatur: ab 3.500 CHF
SCHALTGETRIEBE Probleme: Synchronringe, DMF Symptome: Knirschen, schwere Schaltung
Reparatur: ab 1.800 CHF
BMW-SPEZIALISTEN
- Langjährige Erfahrung mit BMW-Motoren aller Generationen
- Kenntnis modellspezifischer Problemzonen
- Zertifizierte Techniker
WIRTSCHAFTLICH
- Alternative zur Vertragswerkstatt
- Transparente Kostenstruktur Bis zu
- 50% Kostenersparnis
ZUVERLÄSSIG
- 12 Monate Gewährleistung (bei max. Laufleistung von 20´000 km)
- Schnelle Bearbeitungszeiten
- Umfassende Dokumentation
01 KONTAKTAUFNAHME
- Schadensmeldung via 60-Sekunden-Check
- Fahrzeugdaten & Motorcode erfassen
- Erstberatung durch BMW-Spezialisten
02 DIAGNOSE
- Professionelle Werkstattuntersuchung
- Detaillierte Schadensanalyse
- Kostenvoranschlag mit Alternativen
03 UMSETZUNG
- Instandsetzung oder Motoraustausch
- Qualitätssicherung nach BMW-Standards
- Prüfstandstest vor Auslieferung
04 ÜBERGABE
- Komplette Dokumentation
- Gewährleistungsnachweis
- Fahrzeugübergabe mit Einweisung
ORIGINAL-QUALITÄT
- BMW Original-Teile oder gleichwertige Alternativen
- Einhaltung aller Herstellervorgaben
PRÜFSTANDSTEST
- Jeder Motor wird vor Einbau getestet
- Leistungs- und Druckmessung
DOKUMENTATION
- Lückenlose Aufzeichnung aller Arbeitsschritte
- Fotodokumentation bei Bedarf
GARANTIE
- 24 Monate Gewährleistung Europaweit gültig (bei max. Laufleistung von 20´000 km)
Our Services
DIAGNOSE
Professionelle Fehleranalyse mit Herstellersoftware, Präzise Schadensermittlung – Kostentransparenz vor Reparaturbeginn
INSTANDSETZUNG
Fachgerechte Motorrevision, Verwendung von Originalteilen oder gleichwertigen Alternativen, Qualitätsgeprüfte Wiederaufbereitung
AUSTAUSCH
Geprüfte Austauschmotoren & Getriebe, Schnelle Verfügbarkeit 24, Monate Gewährleistung
12
Monate Gewährleistung
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